789

پ ب ق38

طاهري، حديث

كارشناسي ارشد

قدرت

دانشگاه صنعتي قم

دانشكده مهندسي برق و كامپيوتر

1400

گروه مهندسي برق-كنترل و قدرت

حسن زاده، سعيد

حيدري، مجتبي

باتوجه به پيشرفت روزافزون الكترونيك قدرت، موتورهاي سوئيچ رلوكتانس از جايگاه ويژهاي در صنايع برخوردار گشتهاند. از جمله اين ويژگيها ميتوان به سادگي ساخت و سيمبندي، مقاومت بالا در برابر خطا، روتور سبك و امكان به كارگيري در سرعتهاي بالا براي روتور اشاره كرد. عدم وجود سيمپيچ در روتور موجب عدم وابستگي گشتاور موتور به جريان فاز و نياز به جريان اوليه كم شدهاست. اين موتورها در مقايسه با ساير موتورها با يك جريان مشخص، گشتاور بيشتري توليد ميكنندامروزه تامين انرژي با استفاده از سوختهاي فسيلي ديگر به صرفه نيست چراكه محدوديتهاي جدي منابع سوختهاي فسيلي در چند سال آينده برهمگان روشن شدهاست اين مورد سبب شده تا نحوه روشهاي مصرف انرژي تغيير چشمگيري داشته باشند . در اين ميان خودروهاي برقي نسبت به سالهاي گذشته بيشتر مورد توجه قرار گرفتهاند با اين حال در خودروهاي برقي شاهد بازده كم خروجي به دليل استفاده از ماشينهاي مرسوم القايي و همچنين محدوديتهاي خاص به دليل ريپل بالاي موتور، سرعت كاري پايين و البته حجم بالاي ماشين ميباشيم .در اين تحقيق به منظور ارائه راهحل براي مشكل فوق به مقوله استفاده از ماشينهاي هيبريدي پرداخته ميشود و سپس با درنظرگرفتن كاهش ريپلگشتاور و افزايش گشتاورمتوسط به عنوان تابع هدف و با استفاده از روش بهينهسازي ناچينگ، نسبت به بهينهسازي طراحي اقدام شدهاست. در پايان نيز ماشين بهينه شبيه- سازي و پارامترهاي آن مورد بحث قرار خواهدگرفت لازم به ذكر است در اين پايان نامه به منظور بهينهسازي با روش ناچينگ از نرم افزار Altair Flux استفاده شده است