671

40

پ ع40

سلطاني، محمد سجاد

/محمد سجاد سلطاني

كارشناسي ارشد

عمران

دانشگاه صنعتي قم

دانشكده فني و مهندسي

1398

گروه مهندسي عمران

152ص.

جيريايي شراهي، مرتضي

عامل سخي، مسعود

ماسه هاي شل و ريز با گسترش زياد در سطح كشور، مشكلات زيادي در پروژههاي عمراني ايجاد كرده است. همچنين افزايش روز افزون زباله هاي پلاستيكي و لاستيك هاي فرسوده به عنوان معضلي بزرگ تبديل شده است. ماسه هاي سيماني به عنوان يكي از موضوعات اقتصادي و زيست محيطي در تثبيت خاك شناخته ميشوند. در برخي موارد تركيبي ازسيمان و ماسه با ساير مواد از جمله گرانول، شيشه ، نانوذرات و يا زئوليت ميتواند به طور مؤثر در تثبيت خاك در جاده سازي استفاده شود.يكي از روش هاي اصلاح و يا بهبود خواص اين خاكها، تثبيت آنها است. در اين راستا از زئوليت نوع معدني كلينوپيلوليت، سيمان تيپ II و ماسه دوبار شستشوي كارخانه آسفالت شهرك شكوهيه واقع در استان قم به عنوان خاك پايه استفاده شدتعداد 222 آزمايش مقاومت فشاري تك محوري روي طرح اختلاط درصد سيمان هاي مختلف 6 ، 8 و 10 درصد ورن خشك كل نمونه و درصد هاي جايگزيني 0 ، 10 ، 30 ، 50 ، 70 و 90 درصد زئوليت نسبت به سيمان و درصد هاي جايگزيني 0 ، 5 / 2 ، 5 ، 5 / 7 ، 10 و 5 / 12 گرانول نسبت به سيمان در عمل آوري هاي 7 و 28 روزه انجام شد.با انجام آزمايش تك محوري بر روي 222 نمونهي ساخته شده با درصد هاي مختلف سيمان ، زئوليت و گرانول مشخص شد كه تركيب زئوليت با سيمان و گرانول براي افزايش مقاومت موثر بوده و بيشترين مقاومت در اختلاط 5 / 7 % وزني گرانول جايگزين سيمان و جايگريني 30 % زئوليت به جاي سيمان ميباشد. همچنين به منظور بررسي مورفولوژي خاك، تغييرات نمونهها با ميكروسكوپ الكترونيك (SEM) تصوير برداري شد .

40