478

21

پ ب ك21

صادقي، محمد

/محمد صادقي

كارشناسي ارشد

برق كنترل

دانشگاه صنعتي قم

برق و كامپيوتر

1395

كنترل

79ص.: مصور، جدول، نمودار

بصورت نسخه چاپي و ديجيتال

نصرتي، شهرام

كتابنامه: ص. 64-60

الف. نصرتي، شهرام، استاد راهنما

يكي از معضلات اصلي ماشين¬آلات با قطعات دوار تلفات انرژي در ياتاقان¬ها بدليل وجود اصطكاك مي-باشد. در دهه¬هاي اخير از ياتاقان¬هاي مغناطيسي براي غلبه بر مشكل اصطكاك استفاده شده است. در اين نوع ياتاقان¬ها روتور توسط نيروي مغناطيسي بدون هيچ اصطكاكي معلق نگه داشته مي¬شود. اين ياتاقان¬ها دو نوع فعال و غيرفعال دارند. در نوع غيرفعال نيروي مغناطيسي توسط آهنرباهاي ثابت ايجاد مي¬شود و قابليت تحمل اختلال كمي را دارند ولي در نوع فعال از الكترومگنت¬هايي براي معلق نگه داشتن روتور استفاده مي¬شود و نسبت به نوع غير¬فعال قابليت تحمل اختلال بزرگتري را دارند. از اين ياتاقان¬ها در تجهيزات مختلفي، از چرخ واكنشي در ماهواره¬ها گرفته تا موتور¬هاي جت، استفاده مي¬شود. ياتاقان¬هاي مغناطيسي فعال بصورت ذاتي ناپايدارند و براي پايدار كردن آنها كنترل¬كننده لازم است.

21، كتابخانه مركزي پ ب ك21